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液压机中液控单向阀是特殊的单向阀，它不仅能实现一般单向阀的功能外，还可以根据需要实现逆向的流动。

在选择液压机的液控单向阀时，应当考虑到液控单向阀所需要的控制压力。除此之外，还要考虑到系统压力变化对控制油路压力变化的影响，以免出现误启，液控单向阀回路设计应确保反向油流有足够的控制压力，确保阀芯的开启。内泄式和外泄式液控单向阀，分别用于反向出口腔油流被压较低或较高的场合，是为降低控制压力。

当液压机中液控单向阀从控制活塞将阀芯推开，使反向油流通过，到卸掉控制油，控制活塞返回，是阀芯重新关闭的过程中，控制活塞容腔中的油要从控制油口排出。如果控制油路回油背比较高，排油会不顺畅，则控制活塞不能够迅速的返回，阀芯的关闭速度也要受到影响，这时需要快速切断反向油流的系统来说是不能满足要求的。因此，可以用外泄式液控单向阀，将压力油引入外泄口，强迫控制活塞迅速返回。

液压挖掘机正朝着“智能化”的方向发展，大量使用各种传感器、控制器，可能会造成控制系统负荷**载，导致系统混乱，降低可靠性。电液比例控制智能化：电液比例控制在80年代初就开始应用于工程机械，到目前已经在液压挖掘机上得到了大量应用。

机械液压节能控制技术发展趋势

电液比例技术用于工程机械，可以省去复杂、庞大的液压信号传递管路，用电信号传递液压参数，不但能加快系统响应，而且使整个挖掘机动力系统控制更方便、灵活。进入90年代后，液压阀组设计，随着计算机技术的发展，液压阀组，电液比例控制更进一步“智能化”，电液比例泵和比例阀的应用日益增多，从而出现了“智能化液压挖掘机”。这种智能化主要体现在以下几个方面。

首先，计算机能够自动监测液压系统和柴油机的运行参数，如压力、柴油机转速等，液压阀组销售，并能根据这些参数自动控制整个挖掘机动力系统运行在高效节能状态。其次，能够完成一些半自动操作，如平地、斜坡的修整等，对司机的熟练程度要求降低，但工作质量却能够得到大幅度提高。*三，能够根据监测到的运行参数进行故障诊断，便于挖掘机的维护。这些功能的出现，使挖掘机性能得以大幅度提高。

柴油机电喷控制：在传统的机械调速柴油机上，喷油泵的循环供油量、喷油提前角等都受到转速影响，使柴油机性能难以进一步提高。

在柴油机上应用电喷控制后，液压阀组供应商，可以使泵的循环供油量和喷油提前角不再受转速的影响，从而使挖掘机能够一直工作在状态，而且加快了响应速度。开发柴油机电喷控制器是提高挖掘机节能性的一个重要环节。负荷传感控制将继续发展：负荷传感控制从20世纪70年代开始兴起，各工程机械液压件生产厂商纷纷推出了一系列有关产品。