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　活塞杆主要用于油缸以及液压缸里面，那么它主要起到一个什么样的作用呢？

　　活塞杆主要是起到了一个力的传送的作用，首先汽油泵把油从油箱抽到雾化器，得到雾化以后燃烧产生力!这个力就推动了活塞的运动。活塞再把力通过活塞杆传送到曲轴，曲轴转动后把力传送到变速箱，这样汽车就走了。

　　活塞杆的特点：

　　1、活塞杆一般都设计成圆柱体，如果直径较大，可用空心活塞杆。

　　2、活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时，用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。

　　3、活塞杆制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，液压系统站，硬度HB=230～250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。

液压动力单元

采用美国气动增压原理，结合我国实际情况设计研制的一种新型液压动力装置。其特点是使用压缩空气为动力源，液压系统厂，以气动泵为压力源，气源压力与输出压力成正比。通过对气源压力的调整，做液压系统，可以对输出压力无级调节。当气驱压力与输出压力平衡时，气动泵便停止动作，液压系统，输出压力也稳定在预调的压力上，如果有泄露导致系统压力下降，气动泵会自动工作，进行压力补偿。通过控制气源的进气量，可以控制泵的动作频率，从而控制系统的输出流量。整套系统采用框架式结构，具有体积小、重量轻、操作简单、安全可靠。