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液压系统

组成部分

液压系统一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。

动力元件

动力元件的作用是把原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。

执行元件

执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是把液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。

控制元件

控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压油泵，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀组，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

辅助元件

辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。

液压油

液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

液压动力单元

采用美国气动增压原理，结合我国实际情况设计研制的一种新型液压动力装置。其特点是使用压缩空气为动力源，**液压系统，以气动泵为压力源，气源压力与输出压力成正比。通过对气源压力的调整，可以对输出压力无级调节。当气驱压力与输出压力平衡时，气动泵便停止动作，输出压力也稳定在预调的压力上，如果有泄露导致系统压力下降，气动泵会自动工作，液压，进行压力补偿。通过控制气源的进气量，可以控制泵的动作频率，从而控制系统的输出流量。整套系统采用框架式结构，具有体积小、重量轻、操作简单、安全可靠。